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龍口HSG型工程用液壓缸-力建平臺液壓系統
龍口HSG型工程用液壓缸-力建平臺液壓系統

 威(wei)海力(li)建(jian)液壓設備廠

經營模式:生產加工

地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家(jia)灘工業園 

主(zhu)營:液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統 

業務熱線:

  QQ:3049278720

產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

③ 從管(guan)路進(jin)入的(de)異物,有多種情況。

a.清(qing)洗(xi)時不注(zhu)意。管(guan)(guan)(guan)路(lu)安(an)裝(zhuang)好以(yi)后進行清(qing)洗(xi)時,不應通(tong)過缸(gang)體,必(bi)須在缸(gang)體的(de)(de)油口前邊(bian)加裝(zhuang)旁通(tong)管(guan)(guan)(guan)路(lu)。這(zhe)一點很重要。否則,管(guan)(guan)(guan)路(lu)中的(de)(de)異物(wu)將進入缸(gang)內(nei),一旦進入,即難以(yi)向外排(pai)除,反而變成向缸(gang)體內(nei)輸送異物(wu)了(le)。再者(zhe),清(qing)洗(xi)時要考慮安(an)裝(zhuang)管(guan)(guan)(guan)路(lu)操作(zuo)中所進異物(wu)的(de)(de)取出方法。此外,對管(guan)(guan)(guan)內(nei)的(de)(de)腐蝕等(deng)在管(guan)(guan)(guan)路(lu)安(an)裝(zhuang)之前即應進行酸洗(xi)等(deng)手續,必(bi)須完全(quan)去掉銹蝕。








1、按照結(jie)構(gou)特點分:活塞式(shi)、柱塞式(shi)和擺動式(shi)

2、按照作用(yong)方式分:單作用(yong)和雙作用(yong)

單作用液壓缸只能使活塞(sai)(或柱(zhu)塞(sai))做單方(fang)(fang)向(xiang)運(yun)動(dong),即壓力(li)只通向(xiang)液壓缸的(de)一(yi)腔,而反方(fang)(fang)向(xiang)運(yun)動(dong)則必(bi)須依靠外力(li)(如彈簧離或自重(zhong)等)來(lai)實(shi)現(xian);雙作用液壓缸,在兩個方(fang)(fang)向(xiang)的(de)運(yun)動(dong)都由(you)壓力(li)油(you)推動(dong)來(lai)實(shi)現(xian)。

3、按使用壓力分(fen)

液(ye)壓(ya)油(you)缸(gang)(gang)對于液(ye)壓(ya)機(ji)械來說是非常重要的一(yi)個部(bu)件(jian),在(zai)整個液(ye)壓(ya)機(ji)械中(zhong)扮(ban)演一(yi)個執行元件(jian)的角色,整個過程中(zhong)液(ye)壓(ya)油(you)缸(gang)(gang)就是把(ba)液(ye)壓(ya)能轉(zhuan)換成(cheng)機(ji)械能。依(yi)據JIB-B8354規范,液(ye)壓(ya)油(you)缸(gang)(gang)依(yi)照使用壓(ya)力可以分為下列規格。

主機類型 設計(ji)壓(ya)力(Mpa)

低壓液壓缸 0~3.5MPa

中低壓(ya)液壓(ya)缸(gang) 0~7.0MPa

中壓液壓缸 7.0~14.0MPa

高壓液壓缸 14~21.0MPa

超高壓(ya)液(ye)壓(ya)缸(gang) 21MPa以(yi)上(shang)

上(shang)述圖(tu)片僅供參(can)考,詳細產品詳情請(qing)咨詢我(wo)們(men),更(geng)多型(xing)號請(qing)訪問我(wo)們(men)的網(wang)站或致電(dian)我(wo)們(men)了解"。謝謝

現象(一):機(ji)械損傷


原因:

1.在配(pei)合面上有傷痕(hen)

2.含(han)有金屬類(lei)雜物(wu)或其(qi)它雜質

3.裝配時配合面倒(dao)角處有毛刺

防止措施:

1.裝配(pei)前檢查,清洗干(gan)凈零件,不允許有任何雜質進入

2.改(gai)善(shan)系(xi)(xi)統過濾裝(zhuang)置,按時更換系(xi)(xi)統介質

3.加大(da)配合面的(de)倒(dao)角,并(bing)使之盡量光(guang)滑,去掉毛刺和飛邊


現象(二):擠出



原因:

1.配合(he)間隙設計過大

2.系統壓力過高

3.支撐環(huan)剛度(du)不(bu)夠產生間隙(xi)

防止措施:

1.減少配合間隙

2.加支撐環

3.壓(ya)力過高,可增加一(yi)道緩沖密封

3.重(zhong)新選擇密封材(cai)料

4.更改支撐環材料或尺寸


李建波先生

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 威海力建液壓(ya)設備(bei)廠 

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